几乎在起步之后不久就能达到最大扭矩，目前“国家针对？小排量车型优惠5%的购置税不知是否能在柴油机上实现，毕竟有！例可寻-▷○•▼龙胶囊(东阿阿胶)尊，，通过下面的图片可以看到，如果享受同样的政：策甲胶的功效与作用z6，此机功率只有46KW，1◆•▲-□.0L柴油机的重量相比0=◇□○.8L汽油机增重达30公斤。上下•…，目前已知。的玉柴1.2L发动！机的整备；质量。也已达-=■，到125公斤！但扭□◆。矩则已达；到、129NM…◁…▪。

　　目？前很多▷▷■★◇“人担◆•●▼▷？心的还是国；内柴油品质◁◆★▼○○；问题，这方面将在2010年得到改善，国家计划在明年柴油品，质必须◆•★◁。全部达到国III用油标准△▲=●■，这对于柴油车型销量上的增长有着不可低估的助推作用■-□■▷=，毕竟从节能环保的角度看，柴油机并不比混合？动力差-•，拦路虎正：是☆•-◁，柴油！品质问题•★△，这个环节一但彻底解决尊龙凯时登录◆•▼▷□“◁○☆▪…，相信还是会有不少的消费者会转投柴油车型。

　　除了上面看到的这款1▼○…▷▽▽.0D柴油”测试车外，奇瑞还在策划一款扩缸机型——1.3D柴油机■◇，优势；就是动力性能▽●，功率达、到了60Kw/4000r！pm，而扭矩；更是高达171N！m◁=◇☆”/2000rpm，整机净重量只增加5公斤，不过1▽◆○◁◆.0D◇●…▼？的三缸！缺陷被一并保“留，这是目前唯一的遗憾之处○◇◇•▷•，如果悬置点设计不佳，其震○▼-▽●，动性会非常大★▷★▷★▼。

　　测试车型虽然没有挂标，但是依然能够看出是奇瑞旗下低端商用车品牌——开△▲…●…、瑞优优。

　　内外观造型方面和车展的优优展示车并无细节上的变化尊龙凯时登录◇▷•，不过一张手写的标识牌△-●■？到是暴露了这台测试车的线就是优优的厂内编号柴油机 开瑞优优谍照曝光，而+。后面的1.0D正是柴油机的标识-●●=…，如果还有？印象的话，奇瑞曾、在车展。上展示，过1.9D柴油发动机□▽▲=○，后缀的字母D就是奇瑞柴…▽=●；油机的正规标识…△★△，其实在1•◆○.0D的后•◇▼：面还有一个模糊的！柴油字样▽▪△■=☆，只是拍摄角度的问题◁▷◆▼★□，清晰度欠佳。

　　这！对日、常市区是使用非常有利，奇瑞0☆★▪.8L增缸变为”1.1L并未增加太多的整机净重量。但也：属于大▪▼：质量：机型，并且在2000转就可达到。最大的峰值扭矩参数，

　　不过；柴油机：强调■◁■▲◆”的是”扭矩数值，不光是…▼“对油耗的改？善有利◆★▽◆■▽，从动力性能上；看还是相▲☆▼★△■。当不错的•▷▼，目前国内市场上最小的柴油机型当属玉柴的YC4W型，对市区低速拉重物也非常有利，不过▪=◁□○◆，这款代号为YC4W的发动机属于四缸机型，装配微；面这样的车型•●★■”确实非常合适▪■；不过这一记录将被打破，当然这还；包…□▪◇！括了增压，设？备等尊龙凯时登录全国最小排量，

　　虽然无法进入测试车内部一窥究竟●…，但在去年奇瑞、无意中把1.0D柴油机的全？部数据暴光，其厂内编号为SQR372A型发动机★☆，与0▷•◇■○•.8L汽油发动机只有一个字母的差别尊龙凯时登录●☆=△-，后者的编号■▷“为SQR372型发动机，也就是，目前广•◇■。泛应•▽”用于、QQ的•◆；0•◁=•◁.8L发动机◇☆□▲▼◆。

　　当然有个疑问--，当然这不是增重的理由，多少还能节省一千至两千的资金。

　　1.0L□◆△▷○▪；柴油•◁☆！机是一•●◁。款三◆=•▽◁▽、缸型发◁◆□◆？动机，当然这款小排量柴油机的缺点☆=◆，也需提及，这有可能是柴油机▼◁？的共性问题，活塞排量为1▽▷.2L，升功率虽然未能达”到50KW；/L的水▽◇○”平▽★★★■，在稳定性方面先天优于三▽•▪！缸机型☆□◇◁•▲。